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Gerencia de Obra.

Gerencia de obra bajo método tradicional a solicitud del cliente, sin embargo fue de nuestro interés modelar el avance y el seguimiento en la obra de la estructura de la nave industrial porque partíamos de un proyecto en 2D.

Nuevamente Construcciones Rubau, S.A.  confía en nosotros encomendándonos la asesoría técnica normativa para el desarrollo de expedientes de variaciones del alcance contractual, obra adicional y sobrecostos en el Libramiento de Ciudad Obregón, Sonora.  Euria se encarga de dar revisión detallada de casos, análisis de causas y procedencia, repercusiones y compensaciones de todas aquellas situaciones que se presenten desde el inicio de la construcción de la obra y que pudieran ser favorables para esa empresa. También les brindamos asesoría permanente en la identificación de desviaciones e implementación de potenciales ahorros, reclamos o compensaciones económicas derivadas de los acontecimientos y condiciones de la obra que se puedan traducir en  beneficio económico y/o recuperación de sobrecostos para la empresa dentro del marco técnico-legal y financiero aplicable al título de concesión procedimiento de licitación.

En esta ocasión Construcciones Rubau S. A., empresa global líder en construcción de infraestructuras; nos confía la elaboración de alternativas y del diseño definitivo del entronque «El Yaqui», en el Libramiento de Ciudad Obregón.

300,45m de muro divididos en Muro A(78,34m de largo y 20,50m altura) y muro B (222,11m de largo y 30,30m altura) con un refuerzo principal de malla unidireccionale y refuerzo secundario de malla bidireccional.

El proyecto incluye la ejecución de una autovía nueva de 70km de longitud con sección tipo A2 y características de trazado A4 con 5 entronques para mejorar la conectividad con el territorio circundante. La Fase I se ubica entre los entronques de Tamarindo y Paso de Ovejas incluyendo el cruce sobre el río Pescados y otras 9 estructuras (1 puente, 4 estructuras PSV, 4 estructuras PIV).